汽车终于进入指纹时代 第四代胜达最先实现量产应用

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  2012年我还在上大学那会,想看 某些车前门把手上有个小洞眼。我天真的以为那可是我指纹识别,能解锁汽车,都会偷偷地去按一下试试手感。

  直到一年后,乔布斯才带来了具有指纹识别功能的苹果苹果苹果苹果 7 5S,当时我还感概,汽车可是我比手机先进。

  过后才知道这是有一一还还有一个笑话。即使到了2018年,手机屏下指纹技术都现在结束普及了,能用于汽车的指纹识别依然那末 出先。宾利随便说说推出了中含指纹识别功能的添越,但也仅仅适用于作为保险箱使用的中央扶手箱。再往前,真的是连历史都找那末 了。

  难道汽车就真的无缘指纹识别何时?

  汽车为哪此那末 拥有像手机一样多用途的指纹识别功能?一方面受限于成本,有一一还还有一个指纹模块少则上百多则上千元;本人面则是技术攻关难度那末 多。既要克服恶劣的使用环境,需要有相当高的智能化和软硬件整合能力。对于汽车這個多样化的机器来说,牵一发而动全身,某些某些很少有厂家要我去做哪此“吃力不讨好”的事儿。

  每当这时,你并能会想,再过几年,指纹识别他说会先出先在Tesla這個造车新势力的车型上了吧。将会亲们更要我去尝试某些新想法、新技术。

  但现实来得加快速度。如今,北京现代推出的第四代胜达将会搭载了指纹识别技术。第四代胜达也一跃成为业内首个将指纹识别应用于量产车上的车型。

  这也给所有传统车企做出了榜样——亲们更有实力做出科技产品。

  开创汽车指纹科技新时代

  汽车诞生的一百多年,科技发展也在沧海桑田,但有某些始终没变,那可是我必依靠外物固件来保管车辆——车钥匙。

  某些某些时代要求你,要忍受携带钥匙的烦恼,要担心钥匙遗失的后果,需要想着为什在么在不失礼貌的拒绝熟人借车要求。

  而北京现代第四代胜达的到来,打破了时代的枷锁,开创了汽车科技生活新时代。用指纹识别轻松解决日常大问题。

  第四代胜达上装有一一还还有一个指纹模块,有一一还还有一个在门把手上用于解锁汽车;也那末 了车辆启动按键上,用于指纹录入和启动车辆。考虑到家庭多成员用车的大问题,第四代胜达的指纹识别系统还并能一齐录入两组用户每人3根手指共6个指纹信息。

  一齐考虑到国人的个性化需求,第四代胜达还将记录用户的驾驶习惯,自动匹配上指纹。当用户使用指纹启动车辆时,系统根据用户习惯自动调整包括座椅、后视镜、导航、手机互联等在内的车辆设备,满足用户个性化设定。

  除此之外,指纹还带来的附加好处可是我安全性。第四代胜达采用同类 手机指纹的电容式传感器,指纹识别容错率为1/10000,在指纹识别功能启用时,系统会进行自诊并判断符合性,完整版排除伪造指纹膜和指纹手套等清况 的发生,安全性合适普通智能钥匙的5倍。

  将会说宾利添越仅仅是在车内打造了有一一还还有一个指纹保险盒,那末 第四代胜达可是我打造了有一一还还有一个功能移动智能保险库。

  并能想象,第四代胜达的推出,必将颠覆一百多年的用车习惯,这是一场属于汽车科技的革命。就像苹果苹果苹果苹果 75S之于手机,第四代胜达以前,汽车将开启指纹时代,会有那末 多的车企跟进。而北京现代显然是这项技术的开创和引领者。

  还有黑科技:人无我有的“智心合一”安全系统

  作为技术引领者,北京现代显然不必只满足于有一一还还有一个指纹识别,某些某些它还赋予了第四代胜达更多的“独门功夫”:

  其一是SEW安全下车警示,在乘客开门的瞬间,如发现侧后方有车辆驶过,将及时进行报警提醒,解决用户下车时因不注意侧后方来车而出先的危险。



『图为海外版胜达,仅用于功能说明』

  其二是BVM盲区影像显示,车辆转向过程中,系统会根据转向灯信号,将该侧后方影像投射至仪表盘上,解决变道时侧后方盲区车辆带来的安全隐患。

  其三是ROA后排乘客提醒,通过车内超声波传感器进行车内监测,并通过仪表盘、车辆报警、短信通知等法律法律依据,有效解决后排乘员或宠物被遗忘在车内而发生危险。



『图为海外版胜达,仅用于功能说明』

  其四是BCA-R盲区监测制动系统:利用侧后方的雷达传感器,识别相关方向盲区内的车辆,进而在外后视镜上显示警示标志,必要时加以单边制动控制,帮助用户安全转向或并线。



『图为海外版胜达,仅用于功能说明』

  此外像RCCA后方交叉碰撞预警制动系统、DAW驾驶员疲劳提醒、FCA前碰撞预警制动系统(可识别行人)、ASCC智能自适应巡航、LKA/LDW车道保持辅助系统、HBA智能远近光调节等豪华车主流配置均有搭载,这将会是越级表现了。



『图为海外版胜达,仅用于功能说明』

  而作为一辆北京现代汽车,智能互联也是必不可少的,某些某些你并能在第四代胜达车上想看 本土化的百度智能网联2.0系统,包括场景化的语音交互,智能家居互联,智能空气净化室,远程遥控等功能。

  最后,北京现代第四代胜达车长突破了4米9,轴距达到了2865mm,还首次匹配了8速手自一体变速器,配备了ThetaⅡ 2.0T发动机和HTRAC智能限滑系统(曾搭载于捷恩斯等豪华品牌)。更大的空间、更强悍的机械性能以及更先进的科技,你期待吗?